Confronta in modo permanente il collegamento tra la batteria di avviamento, la batteria del corpo e i carichi collegati e commuta la potenza di carica alla batteria del corpo non appena la tensione della batteria di avviamento aumenta (carica con alternatore). Se la tensione della batteria di avviamento scende sotto i 12,8 volt, scollega la batteria di bordo dal processo di carica. Non è necessario un segnale D+ e il cablaggio è ridotto al minimo. Quando la batteria di bordo raggiunge i 10,5 volt, spegne tutte le utenze per proteggere la batteria dalla scarica profonda.
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